ワンピースカード　ルフィsr 4枚　スタートデッキ

nami21 5
街乗りのため、走りについてはわかりませんが、ドラレコがいつもより反応します。道の変化の振動を以前より拾うようになっています。良いのか悪いのか？今回の目的は、ルーフのがたがた音が気になり少しでも強度が増して音が改善すればと思って購入しました。結果はまだ数日ですが非常に良いです。静かになりました。同日、トランクバーもつけています。追記ガタガタ音は元に戻ってしまいました。異音には効果無かったです。

友蔵 5
2019年式 the beetle 1.4 R-line meister に取り付けました。希望通りのピッタリサイズでした。約φ60のマフラーエンドに取り付けました。ノギスで測ってないので、正確ではないですが…リアが引き締まりましたよ。磁石も付かないので、SUS304製かも。耐久性も期待できそうです。

ケン 5
とても簡単に貼ることがてきました。

いそかぜ 5
取り付けは所要１０分程度です。さすがデイトナ製、しっかりとした取説が付いています。取説にはありませんでしたが、念のためボルトにはネジロックを塗布しました。はじめは鍵穴の向きが気になりましたが、使用には特に問題ありません。

アクアリウム父さん 5
20年20万キロ走行のセドリックのATに使用しました。わずかなオイルにじみと1速～2速時に変速ショックの症状が出ていました。オイル滲みに効果があればと350?一本を投入してみました。投入当日に20キロほどドライブした感想ですが、変速ショックが全くなくなり、アクセル開度小さめで今までの速度が出ていることに気が付きました。これは長年ATF無交換で落ちていたオイル性能が回復したものと想像しています。ガラスのオートマと呼ばれるＺＦですので、そろそろリビルト換装を覚悟していましたが、今しばらくこのまま行けそうです。低年式過走行でATF交換を躊躇しているカーマニアの方は試してみる価値大です。お薦めです。