METAL BUILD　メタルビルド　クロスボーンガンダムX1フルクロス

m 5
本体は少々大きめですが、色々なメガネに対応するためでしょうか。ジャマにならないよう助手席側のサンバイザーに取り付けました。

Marble Man bow 4
車のステップ等の傷防止の為購入。商品はビニールテープ(絶縁)に近い感じで、厚みが1mmぐらいで耐久性があります。接着性は良いですが、長めに貼るとテープ内の空気をきれいに抜けないので微妙です。しかし、透明色がカバーしてあんまり見た目違和感がなくなります。あと、本当に糊残りしないのか分かりませんが良い商品ではないでしょうか。幅7cm×長10mなので、ドアプロテクターとして使うには幅短めの方が良いかもしれません。(追記)車にペットの犬を乗せる為、ステップの上を勢いよく乗り降りして爪で多少破けてはしまいましたが傷はついてないみたいです。あと、破けが酷い場合はまた貼るだけです。なので、傷予防に断然貼った方が良いですね。2ヶ月後ぐらいに一部試しにプラ部ですが剥がして見ましたが糊は残りませんでした。真夏とか気温高い時は別ですが今は冬なので。それと、ボディーが熱かったりとかボディーやバンパーのスベスベの箇所だと糊は残るかもしれませんね。それぞれ場所で密着度が違う為。プラ部は滑り止めやデザインの加工がある為剥がしやすい。他の出品者の同商品もあるので品質も関係するかもしれません。

Amazon カスタマー 1
凹みや歪みだらけ。最悪。

タア～ 4
中古で購入したシグナスX5型(ヤマハ純正グリップヒーター付)のバーエンドキャップを外し、そのままポン付け出来ました。供廻りするからとのことで、右はゴムを膨らませプラハンで叩いたのですが、左は何もしないで出来たので、シグナスの場合は不要だった様です。右はクリアファイルからワッシャーを切り出し挟み込みましたが、やはり少し隙間を作ってやらないと、スロットが固定されてしまいます。取付後は、ハンドルに安定感が出ました。肝心の右手が痺れる振動ですが、ましになった気がしますが、未だ長距離は試していません。シグナスの場合は、所有者が好きなバーエンドを取付ることが前提になっている気がします。追記、少し長距離を走ってみましたが、右手は痺れなくなりました。後は、錆びに注意したいと思います。◆ 6,000回転を多用する街乗りで、やはり痺れました。でも、前よりましかな？